Снятие и замена рычагов задней подвески
1 Ослабьте гайки крепления задних колес, подложите упоры под передние колеса. поднимите заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры (см. «Подъем и фиксация автомобиля»). Снимите колеса.
Поперечная тяга
2 Снимите пружину подвески.
3 Заведите рычаг гидравлического домкрата под ступичный узел и поднимите его на небольшое расстояние, убрав давление с болтов крепления тяги.
4 Отверните болты и снимите тягу (рис. 618).
Рис. 618. Болты крепления поперечной тяги (указаны стрелками).
Верхний поперечный рычаг задней подвески
5 Снимите пружину подвески.
6 Заведите рычаг гидравлического домкрата под ступичный узел и поднимите его на небольшое расстояние, убрав давление с болтов крепления рычага.
7 Отверните болты и снимите рычаг (рис. 619, 620).
Рис. 619. Внутренний болт (указан стрелкой) крепления верхнего рычага.
Рис. 620. Наружный болт (указан стрелкой) крепления верхнего рычага.
Нижний поперечный рычаг задней подвески (замена)
8 Снимите пружину подвески.
9 Отверните гайки и снимите стойки стабилизатора.
10 Пометьте ориентацию эксцентриковой шайбы внутреннего болта относительно рычага. Отверните оба болта крепления рычага, поверните стабилизатор примерно на 30° и снимите рычаг (рис. 621, 622).
Рис. 621. Отвертите наружный болт (указан стрелкой) крепления нижнего рычага.
Рис. 622. Пометьте ориентацию эксцентриковой шайбы (указана стрелкой) и отверните болт.
11 Осмотрите втулки рычага. При обнаружении следов износа втулку следует заменить. Поскольку для замены втулок необходим гидравлический пресс, мы рекомендуем выполнить эту процедуру на станции обслуживания.
Установка и замена рычагов задней подвески
12 Установка выполняется в обратной последовательности. Имейте в виду следующее:
а) Болты и гайки затягивайте, прикладывая требуемые усилия, предварительно нанеся на их резьбы специальный клей.
б) Перед тем как окончательно затягивать любые болты и гайки, необходимо установить рычаги в рабочее положение.
См. также: Установка ступичного подшипника. Поперечный рычаг подвески.
