Снятие
1 Снимите соответствующую заднюю пружину подвески.
2 Отверните гайки и снимите пластиковую панель (рис. 608).
Рис. 608. Отверните гайки (указаны стрелками) и снимите панель.
3 Отверните нижний болт крепления амортизатора и отсоедините его от продольного рычага.
4 Отверните болт и отсоедините датчик ABS от ступичного узла. Не отсоединяйте от него проводку.
5 Отверните болты крепления верхнего поперечного рычага и поперечной тяги к продольному рычагу.
6 Отверните болт и отсоедините нижний поперечный рычаг от ступичного узла.
7 Отверните винт и отсоедините от продольного рычага трос стояночного тормоза (рис. 609).
Рис. 609. Отсоедините фиксатор троса стояночного тормоза от рычага.
8 Высвободите проводку датчика ABS из промежуточных креплений к продольному рычагу.
9 Отверните два болта крепления рычага к кузову и извлеките его из-под автомобиля (рис. 610).
Рис. 610. Передние болты крепления продольного рычага.
10 Резиновую втулку, расположенную в рычаге, можно заменить, однако поскольку для этого необходим гидравлический пресс.
Мы рекомендуем выполнить эту процедуру на станции обслуживания.
Установка
11 Заведите рычаг на место и затяните два передних болта его крепления, приложив требуемое усилие.
12 Закрепите проводку датчика ABS на рычаге.
13 Закрепите трос стояночного тормоза на рычаге.
14 Присоедините к продольному рычагу и ступице верхний и нижний поперечные рычаги, поперечную тягу, но не затягивайте болты их крепления. Предварительно необходимо правильно расположить продольный рычаг.
15 Уприте рычаг гидравлического домкрата в нижнюю опору амортизатора и начинайте поднимать его. Поднимать ступичный узел необходимо до тех пор, пока расстояние между краем арки колеса и центром ступицы не станет равным 350 мм (рис. 611).
Рис. 611. Расстояние между центром ступицы и краем арки должно быть равно 350 мм.
16 Затяните болты крепления верхнего и нижнего поперечных рычагов и поперечной тяги, приложив требуемые усилия.
17 Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности.
