- Просмотров: 4725
Манжеты приводных валов
1 Снимите соответствующий приводной вал.
2 Слейте масло из коробки передач.
3 Отверткой извлеките манжету из гнезда, не повредив его поверхность (рис. 458).
Рис. 458. Извлеките манжету из гнезда.
4 Тщательно очистите поверхность гнезда.
5 Нанесите немного универсальной смазки на рабочую поверхность манжеты, рукой заведите ее в гнездо, не перекашивая.
6 Оправкой подходящего диаметра установите ее на прежнюю глубину. Наружная поверхность манжеты должна расположиться на одном уровне с поверхностью гнезда (рис. 459).
Рис. 459. Оправкой подходящего диаметра установите манжету на место.
7 Установите приводной вал.
8 Залейте масло в коробку.
Манжета первичного вала
Модификации с бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 литра
9 Манжета является неотъемлемой частью рабочего цилиндра сцепления и выжимного подшипника.
Остальные модификации
10 Снимите выжимной подшипник и рабочий цилиндр сцепления.
11 Запомните глубину установки манжеты, затем просверлите маленькое отверстие а ее наружной (твердой) поверхности и вверните в него саморез. Ухватитесь за головку самореза плоскогупцами и извлеките манжету из гнезда (рис. 460)
Рис. 460. Вверните и просверленное отверстие саморез, ухватитесь за головку и извлеките манжету.
12 Нанесите немного универсальной смазки на рабочую поверхность манжеты и заведите ее в гнездо, рабочей кромкой внутрь. Высокой торцевой головкой или оправкой подходящего диаметра установите манжету на прежнюю глубину (рис. 461).
Рис. 461. Заведите манжету на прежнюю глубину.
13 Установите выжимной подшипник и рабочий цилиндр сцепления.
См. также: тросы коробки передач (2,4 л. и дизель) и их регулировка.
