Снятие заднего суппорта
1 Подложите упоры под передние колеса, ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры (см. «Подъем и фиксация автомобиля»). Снимите колесо.
2 Для минимизации потерь жидкости действуйте следующим образом. Попросите ассистента нажать и удерживать педаль тормоза. Присоедините отрезок трубки к ниппелю прокачки суппорта. Противоположный конец трубки опустите в контейнер. Отверните ниппель на один оборот и выпустите жидкость в контейнер. Затяните ниппель и зафиксируйте педаль в нажатом положении (можете воспользоваться бруском подходящей длины или другим подручным приспособлением). Минимизировать потери жидкости также можно, пережав шланг суппорта струбциной.
3 Тщательно очистите поверхность суппорта вокруг штуцерного соединения со шлангом. Выверните штуцер из суппорта на один оборот. Удалите все следы вытекшей жидкости.
4 Снимите тормозные колодки.
5 Отсоедините сердечник троса стояночного тормоза от рычага, расположенного на суппорте, затем отсоедините оплетку троса от кронштейна.
6 Удерживая шланг, отверните суппорт. Удалите все следы вытекшей жидкости и заглушите все образовавшиеся отверстия.
Ремонт и замена заднего тормозного суппорта
7 Во время составления данного Руководства запасные части для суппортов не поставлялись. При выходе суппорта из строя его следовало заменить. Актуальную информацию вы можете получить на фирменной станции обслуживания.
Установка
8 Наверните суппорт на штуцер шланга.
9 Присоедините трос стояночного тормоза к рычагу и кронштейну.
10 Установите тормозные колодки и суппорт.
11 Затяните штуцер шланга, не перекручивая его.
12 Снимите струбцину со шланга или упор с педали. Удалите воздух из системы.
13 Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока она не станет жесткой. Колодки при этом прижмутся к рабочим поверхностям диска. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните колесные гайки, приложив требуемое усилие.
