Примечание. Кислородный датчик очень чувствителен к ударам. Если вы случайно его уроните или подвергнете механическому воздействию, он почти наверняка выйдет из строя. Не пытайтесь очистить его рабочую поверхность.
Модификации с бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 литра – замена кислородных датчиков
2 Снимите пластиковую панель с двигателя.
3 Рассоедините проводку датчика и высвободите ее из промежуточных креплений.
4 Выверните датчик из выпускного коллектора и снимите уплотнительную шайбу (если есть) (рис. 372).
Рис. 372. Выверните кислородный датчик из коллектора.
5 Очистите уплотнительную шайбу (если есть). Осмотрите и, при необходимости, замените ее. Нанесите небольшое количество смазки на медной основе на резьбу датчика. Вверните датчик и затяните его, приложив требуемое усилие. Соедините разъем проводки и закрепите проводку в фиксаторах.
Модификации с бензиновыми двигателями 2.4 литра – замена кислородного датчика
6 Затяните рычаг стояночного тормоза, поднимите переднюю часть автомобиля и установите на надежные опоры (см. «Подъем и фиксация автомобиля»). Отверните семь винтов и снимите защиту моторного отсека.
7 Рассоедините проводку датчика и высвободите ее из промежуточных креплений.
8 Выверните датчик и снимите уплотнительную шайбу (если есть) (рис. 373).
Рис. 373. Задний кислородный датчик (двигатели 2.4 литра).
9 Очистите уплотнительную шайбу (если есть). Осмотрите и, при необходимости, замените ее. Нанесите небольшое количество смазки на медной основе на резьбу датчика. Вверните датчик и затяните его. приложив требуемое усилие. Соедините разъем проводки и закрепите проводку в фиксаторах.
См. также: Датчик положения распредвала Volvo S40. Блок управления топливным насосом.
