Снятие и замена наконечника рулевой тяги
1 Ослабьте гайки крепления соответствующего колеса. Полностью затяните рычаг стояночного тормоза, поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры (см «Подъем и фиксация автомобиля»). Снимите колесо.
2 Удерживая наконечник рулевой тяги гаечным ключом, отверните стопорную гайку на половину оборота (рис. 646). Чтобы после завершения работы не регулировать углы установки колес, не перемещайте стопорную гайку.
Рис. 646. Ослабьте стопорную гайку (указана стрелкой).
3 Удерживая палец шарнира наконечника рулевой тяги шестигранником, практически полностью отверните гайку его крепления съемником высвободите палец из ступичного узла, полностью отверните гайку и извлеките палец шарнира из гнезда (рис. 647, 648).
Рис. 647. Удерживайте палец шарнира шестигранником.
Рис. 648. Съемками высвободите палец шарнира из ступичного узла.
4 Сведите наконечник с рулевой тяги, посчитав число оборотов. Запишите полученный результат
Установка и замена наконечника рулевой тяги
5 Наверните наконечник на тягу на посчитанное ранее число оборотов.
6 Заведите палец шарнира в ступичный узел, наверните новую гайку и затяните ее, приложив требуемое усилие.
7 Удерживая наконечник рулевой тяги гаечным ключом, затяните стопорную гайку.
8 Установите колесо, опустите автомобиль на землю и дотяните колесные гайки.
в диагональной последовательности, приложив требуемое усилие.
9 После замены наконечника рулевой тяги проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки передних колес.
